Dilema Motor Berkarbu atau Injeksi

No Comments »
Gambar

Mungkin salah satu diskusi paling kontroversial bagi para pemotor adalah perbedaan antara mesin karburator dan injeksi, masing-masing dengan kelebihan dan kekurangannya.

Untuk sebagian besar pemula, mungkin mereka lebih mudah memilih motor cukup dengan melihat harganya, tenaganya, atau bahkan hanya dari mereknya saja, tapi tidak untuk para pemotor berpengalaman.

Mereka akan menempatkan pilihan karburator atau injeksi di tempat teratas ketika hendak membeli motor, selain rincian lain seperti riding position yang ditawarkan, dimana anda tinggal, juga cuaca sekitar.

Banyak motor yang masih mengusung sistem karburator, meskipun di segmen motor dengan performa tinggi, kebanyakan sudah mengaplikasikan sistem injeksi pada sistem pengabutan BBM nya.

Seperti dikutip autoevolution, Senin (23/8/2010) salah satu keuntungan dari sistem karburator adalah mekaniknya telah memiliki pengalaman untuk melakukan servis, juga karena karburator lebih sederhana untuk dirawat dan diperbaiki. Motor bisa diperbaiki di pinggir jalan dengan peralatan dasar.

Sementara meskipun sistem injeksi membuat harga motor sedikit lebih mahal, namun memberikan keuntungan saat akan melakukan start dalam cuaca dingin, respons gas lebih baik, juga efisiensi BBM dan minimnya perawatan.

Hal pertama yang menjadi bahan perdebatan antara penggila karburator versus injeksi adalah saat pagi hari, ketika Anda harus menyalakan mesin dengan cuaca masih dingin. Mana yang lebih gampang menyalakan mesin?

Karburator membutuhkan beberapa waktu sampai siap untuk dipacu pada temperatur rendah, menggunakan choke mungkin bisa sedikit membantu mempercepat prosesnya.

Sementara untuk sistem injeksi, Anda tidak perlu memikirkan dan mengerjakan tahap-tahap seperti mesin karburator. Tinggal memutar kunci kontak pada on, dan memencet tombol start.

Sistem injeksi merupakan sistem bahan bakar yang terkomputerisasi, dimana terdapat sebuah pompa bahan bakar di tangki, pengendali mesin elektronik dan beberapa sensor.

ECU (electronic control unit) membaca berbagai sensor di motor dan membuat penentuan berapa banyak BBM yang dibutuhkan mesin. Komputer akan membuka dan menutup injector bensin ke dalam mesin berdasarkan input sensor.

Berbagai sensor seperti RPM, suhu mesin, suhu udara, posisi throttle, tekanan manifold, posisi crankshaft, dapat memberikan informasi tentang kondisi operasi dan beban pada mesin.

Sedangkan karburator adalah alat permintaan BBM yang tergantung pada kecepatan dari udara masuk ke venturi karburator untuk menciptakan campuran udara dan BBM ideal serta membantu menjaga campuran bahan bakar terbaik.

Nah, sekarang mana yang lebih Anda sukai?

MOTOR, TIPS N TRICK August 25th 2010

SUV Macho Idola Para Wanita

No Comments »

Foto: Ist
DETROIT- Memasuki tahun kedua sejak diluncurkan, GMC Terrain ternyata telah terbukti sukses besar dalam hal penjualan menurut angka statistik yang disediakan oleh General Motors (GM), produsen mobil Amerika Serikat (AS).

Namun anehnya, kendaraan yang berbody macho ini ternyata lebih menarik bagi wanita. Banyak wanita yang kepincut untuk membeli GMC Terrain dibanding membeli mobil GMC lainnya.

GM mengatakan bahwa 46 persen orang yang membeli Terrain adalah perempuan. Karena meningkatnya permintaan untuk model tersebut, GM sampai harus melakukan peningkatan produksi hingga tiga kali lipat.

“Kami sudah menerima respons yang positif terhadap Terrain sejak pertama diluncurkan,” kata GMC Product Marketing Director, Lisa Hutchinson seperti dikutip dari Autoevolution, Selasa (24/8/2010).

Terrain kata dia, adalah pilihan yang menarik bagi pembeli baru yang mencari sebuah SUV yang menawarkan ekonomi bahan bakar, gaya eksterior dan interior, kualitas, dan keamanan.

The Terrain dijual mulai dari harga Rp224 juta untuk model penggerak roda depan dan Rp240 juta untuk tipe all-wheel drive. Pilihan mesin ada dua, yakni direct injection 2.4 liter dengan transmisi otomatis enam percepatan, sedangkan yang terakhir menggunakan mesin 3.0 liter V6.

Sebagai standar, GMC Terrain dilengkapi dengan kamera belakang, konektivitas USB, kunci elektronik keselamatan anak, enam airbag, kontrol stabilitas elektronik dan OnStar.

MOBIL August 25th 2010

Vauxhall Red Victor 3, Tenaganya Sampai 3.000 hp!

No Comments »

Gambar

Anda penggila tenaga mobil mungkin tidak akan sabar untuk segera menyaksikan yang satu ini. Mobil dengan tenaga dahsyat 3.000 hp!

Sabar-sabar ya, mobil ini akan dikenalkan di VXR Power Festival di Northamptonshire akhir Agustus 2010 ini.

Pabrikan Vauxhall akan meluncurkan mobil mereka yang paling kuat dan model tercepat yang pernah ada, yang mereka sebut ‘Red Victor 3′.

Red Victor 3 nin dipersenjatai mesin V8 berkapasitas 8.8 liter dengan twin-turbocharged GM yang memberikan total tenaga maksimal yang bisa diproduksinya mencapai 3.000 HP.

Mobil itu terinspirasi Vauxhall 1967 Victor FD dan merupakan kolaborasi antara VXR dan tim Red Victor yang akan bermitraan untuk gelaran MSA Pro-Modified Drag Racing 2011.

Tim pembangunnya memprediksi kecepatan tertinggi dari Red Victor 3 ini mencapai 386 km per jam, dan kecepatan tersebut dicapai dalam waktu sekitar 6,5 detik.

Sekedar tahu saja, proyek terakhir mereka, yakni Red Victor 2, mampu mencatat prestasi kecepatannya yang hampir mencapai 321 km per jam, dan kecepatan 246 km per jam hanya ditempuh dalam waktu 4,8 detik.

“Kami sangat menantikan untuk bekerja dengan Andy Frost, pencipta Red Victor dan timnya tahun depan dan melihat ini sebagai pertandingan besar bagi merek VXR,” kata Vauxhall Group Product Manager, Stuart Harris, seperti dilansir Topspeed,

MOBIL, OTO NEWS August 25th 2010

Mobil Konsep FT 86 Bakal Masuk Indonesia

No Comments »

Foto: Ist
JAKARTA- Mobil konsep FT 86 yang memadukan kecantikan khas Subaru dan kemampuan performa Toyota, nampaknya akan diboyong ke Indonesia.

“Kemungkinan dibawa ke sini (Indonesia) pasti ada, tetapi kemungkinan masih lama,” ujar Senior Manager TC Subaru MS Perkasa di sela-sela acara buka puasa Subaru, di Dapur Sunda Resto, Jakarta, Senin (23/8/2010) malam.

Kemungkinan tersebut bertambah besar, kata dia, karena kecenderungan masyarakat Indonesia yang menyukai mobil sport premium. “Meskipun akan berbanderol tinggi akan tetap dibeli juga.” lanjutnya.

Mobil dua pintu tersebut menurut rencana akan dipasarkan mulai 2011 mendatang. Mobil hasil kolaborasi antara Toyota dan Subaru ini menggunakan konsep sporty dengan kursi 2+2 dan mengadopsi penggerak RWD layaknya Corolla AE86.

Mobil ini memang di ilhami oleh ketangguhan Corolla AE 86 yang legendaris saat era 1980-an. Sampai saat ini pun para penggemar otomotif khususnya drifting masih mengandalkan AE 86 untuk melakukan aksinya. Bahkan di Indonesia mobil tersebut masuk dalam jajaran kolektor item karena keberadaannya yang jarang.

Meski bukan mobil listrik atau hybird, namun FT-86 diklaim sebagai mobil sporty berbahan bakar bensin yang ramah lingkungan, tetapi tetap mengumatakan kecepatan yang selama ini menjadi keunggulan Toyota dan Subaru.

FT-86 dibekali mesin 2.000 cc empat silinder, yang mampu menyemburkan tenaga hingga 200 daya kuda. Mobil yang menggunakan sistem transmisi manual enam kecepatan itu juga dilengkapi piranti rem ADVICS.

Desain dan tampilan FT-86 versi produksi, diklaim tidak akan mengalami perubahan yang mencolok dengan versi konsepnya.

Di Jepang, Subaru FT-86 kabarnya akan dijual dengan harga 3.000.000 Yen atau dikisaran Rp299 juta.

MOBIL, OTO NEWS August 25th 2010

10 Unit Ferrari 458 Italia Terbakar dalam 3 Bulan

No Comments »

Gambar

Supercar Ferrari terbaru, Ferrari 458 Italia nampaknya sedang bernasib sial. Setelah sebelumnya dikabarkan telah ada 9 mobil yang kecelakaan dan terbakar tanpa sebab, kini angka itu bertambah menjadi 10 unit. Ada apa dengan Ferrari?

Gilanya lagi, dalam catatan Daily Mail, Selasa (24/8/2010) mobil anyar Ferrari yang desainnya dibuat oleh rumah disain terkenal Pininfarina ini mengalami sederet kecelakaan itu hanya dalam waktu 3 bulan terakhir.

Ferrari 458 Italia yang menjadi korban terakhir mengalami kebakaran tanpa sebab di Republik Ceko. Padahal mobil yang naas tersebut merupakan mobil anyar yang umurnya baru 6 jam dan baru saja dites untuk mengebut dengan kecepatan sekitar 321 km per jam.

Dengan begitu Ferrari 458 Italia yang merupakan bintang terbaru dari film Transformers 3 ini memiliki track record yang buruk dengan rincian enam unit kecelakaan, tiga unit terbakar tanpa sebab tapi masih dapat terlihat seperti sebuah mobil dan 1 unit benar-benar hancur lebur karena terbakar.

Meski begitu secara teknis belum diketahui mengapa mobil yang dilepas dengan harga Rp 2,3 miliar di Eropa ini bisa bernasib begitu buruk.

Padahal ketika pertama kali diluncurkan mobil ini mengundang ekspektasi tinggi dari para pecinta otomotif dunia. Beberapa kalangan bahkan menyebut mobil ini adalah salah satu karya terhebat Ferrari sepanjang masa.

Ferrari 458 Italia merupakan mobil terakhir Ferrari yang memiliki tampang yang menawan. Mobil ini diperkuat oleh mesin V8 4.5 liter yang mampu membawanya berakselerasi dari diam sampai 100 km per jam hanya dalam waktu 3,4 detik dengan kecepatan tertinggi 325 km per jam.

MOBIL, OTO NEWS August 25th 2010

10 Motor 125 cc Terbaik di Dunia

No Comments »

Gambar

Motor dengan kapasitas mesin 125 cc bisa dibilang sebagai motor entry level. Kelas pembuka untuk para pecinta roda dua yang nantinya ingin naik kelas ke motor dengan kapasitas mesin yang lebih besar.

Namun dari banyak motor 125 yang beredar di dunia, motor apakah yang merupakan motor 125 cc terbaik. Untuk mencari hal itu, Motorcycle menanyai 12 ribu orang untuk mencari tahu motor 125 cc terbaik menurut mereka.

Dan hasilnya didapat 10 motor terbaik yang menggendong mesin 125 cc. Dalam daftar 10 motor 125 cc terbaik versi MCN itu, produsen sayap mengepak, Honda mendominasi daftra dengan menyumbangkan 5 motornya di daftar 10 motor terbaik itu.

Apa sajakah motor yang masuk dalam daftar 10 motor 125 cc terbaik versi MCN? Berikut daftarnya.

1. Yamaha YZF-R125

Motor yang sudah mulai diproduksi sejak tahun 2008 ini menyabet hati para pecinta motor dengan tampilannya yang seksi. Yamaha YZF-R125 mengendong mesin 124 cc yang mampu menyemburkan tenaga sampai 15 bhp untuk mengantar motor ini melesat sampai kecepatan puncak 75 mph atau sekitar 120,7 km per jam.

2. Honda VT125 Shadow

Sejak dilahirkan pada tahun 1999, Honda VT125 Shadow langsung menggoda para pecinta kuda besi dengan tampilan touringnya yang macho. Motor ini dlahirkan dengan mesin 125 cc berkekuatan 15 bhp dan torsi 8 ft-lb dengan kecepatan puncak 70 mph atau 112,6 km per jam.

3. Honda CBF125

Motor ini baru saja lahir tahun 2009 lalu, tapi sudah mampu menggaet hati banyak orang dengan desainnya yang unik. Terutama di bagian tangki bensinnya yang mempunyai cover tangki yang unik. Honda CBF125 diperkuat mesin 125 cc berkekuatan 11 bhp dengan topspeed sampai 70 mph atau 112,6 km per jam.

4. Honda CG125

Dilihat dari waktu pertama kali muncul di tahun 1975, motor ini bisa dibilang cukup sepuh. Tapi ternyata meski masih mengusung disain lama, Honda CG125 ternyata masih mampu memikat banyak konsumen. Motor ini menggendong mesin 124 cc dengan output 11 bhp dan torsi 7 ft-lb dengan kecepatan maksimal mencapai 65 mph atau 104,6 km per jam.

5. Suzuki GN125

Kalau dilihat dari perjalanan karirnya, Suzuki GN125 bisa dibilang hanya berumur pendek, sebab motor dengan tampang retro ini dihentikan produksinya pada tahun 2001 meski baru diproduksi pada 1994. Namun meski berumur pendek, tampang Suzuki GN125 sudah mampu menarik minat dengan wujud retro dan dukungan mesin 124 cc berkekuatan 12 bhp dan topspeed 70 mph atau 112,6 km per jam.

6. Aprilia RS125

Dari deretan 10 motor terbaik, Aprilia RS125 adalah legenda hidup. Motor ini juga merupakan satu-satunya motor non Jepang yang ada di daftar MCN namun memiliki kemampuan untuk berlari paling cepat yakni mencapai 93 mph atau 149,6 km per jam. Dan tampilannya yang sporty dan eksotis merupakan ciri khas motor-motor Italia.

7. Honda XL125V Varadero

Motor bergaya ala motor enduro ini berhasil tampil kekar dengan garis tegas yang menjadi desain utamanya. Honda XL125V Varadero memiliki kekuatan sampai 15 bhp dengan torsi 8 ft-lb berkat aplikasi mesin 125 cc yang mampu membawa lari motor ini sampai 72 mph atau 115,8 km per jam.

8. Yamaha YBR125

Pertama kali diproduksi pada tahun 1995, Yamaha YBR125 tampil sederhana dengan tampilan seadanya. Tapi ternyata kesederhanaannyalah yang membuat motor bermesin 124 cc berkekuatan 10 bhp dengan topspeed 70 mph atau 112,6 km per jam ini jadi disukai.

9. Honda CBR125R

Motor sport mungil dari Honda ini merupakan motor entry level yang memiliki kemampuan lumayan asyik. Honda CBR125R lahir tahun 2004 dengan suplai tenaga hingga 13 bhp dan topspeed 70 mph atau 112,6 km perjam dari mesin 125 cc yang digendongnya.

10. Suzuki RV125 Van Van

Meski tampangnya retro abis, jangan pikir ini adalah motor jadul. Sebab Suzuki RV125 Van Van adalah motor yang diproduksi Suzuki sejak tahun 2003 sampai sekarang. Bermodalkan tampang retro dan dukungan mesin 124 cc berkekuatan 12 bhp dan topspeed 60 mph atau 96,5 km per jam, Suzuki RV125 Van Van mampu menarik hati para pecinta roda dua dunia.

MOTOR August 25th 2010