Baju Baru Kawasaki Ninja 250R

No Comments »

Foto: Ist
MILAN- Disela ajang EICMA 2010 lalu sempat terselip sosok Kawasaki Ninja 250R edisi terbaru. Motor sport entry level ini seakan tersembunyi dibalik ratusan moge yang muncul dalam pameran sepeda motor terbesar di Eropa itu.

Berbalut kombinasi kelir putih dengan aksen hitam, memang seakan tidak ada perubahan yang menonjol pada generasi teranyat Ninja 250R ini.

Mulai dari bagian depan, winshield, headlamp, fairing, bentuk jok, buritan, hingga desain knalpot semuanya mirip dengan Ninja 250R terdahulu.

Tidak ada informasi yang menyebutkan berapa banderol yang dipatok Kawasaki untuk Ninja 250R anyar ini. Namun Autoevolution menyebutkan motor sport tersebut akan tersedia untuk pasar di Amerika Serikat (AS) dan Kanada.

Kehadiran Ninja 250R terbaru ini mungkin akan sedikit membuat sedih para pecinta Kawasaki. Ini mengingat Ninja 250R sekarang diapit Honda CBR 250R dalam persaingan di kelas motor sport 250 cc.

Kemungkinan tersebut bisa saja terjadi karena bila melihat sosok yang ada di Italia itu, pabrikan Jepang itu hanya merubah desain fairing bagian samping menggunakan kelir hitam yang kontras dengan bodi yang disapu warna putih.

Dari sisi mesin Ninja juga masih diperkuat jeroan berkapasitas 249 cc dua silinder berkekuatan 33 bhp pada 11.000 rpm dengan torsi puncak 22 Nm. Kemampuan ini setara dengan generasi sebelumnya.

MOTOR, OTO NEWS November 24th 2010

Modifikator Indonesia Bikin Motor Bermesin Porsche

No Comments »

Foto: U Mild
JAKARTA- Pernah membaca berita mengenai keberadaan sepeda motor bermesin mobil? Ya, beberapa builder Eropa maupun Amerika Serikat (AS) memang telah menerapkan modifikasi model seperti itu.

Namun kini kabar baik datang dari dalam negeri. Modifikator lokal ada yang berusaha menerapkan konsep rombakan sepeda motor meniru beberapa modifikator luar negeri tersebut.

Adalah Lulut Puspo Wibowo modifikator asal Yogyakarta yang berusaha mencangkokkan mesin mobil dalam sebuah rangka sepeda motor.

“Saya bersama tim kini sedang mencoba menerapkan mesin Porsche di motor,” ujar pentolan bengkel modifikasi Retro Classic Cycle tersebut ketika ditemui di Jakarta, Selasa (23/11/2010).

Walau masih malu-malu menyebut seperti apa garapan modifikasi terbarunya, Lulut sedikit membocorkan motor bertema sport klasik yang sedang ia bangun itu akan menggunakan mesin Porsche dengan kapasitas silinder paling kecil.

“Kita coba pakai mesin dengan HP paling kecil, tapi bentuknya seperti apa dan konsepnya bagaimana, tunggu saja nanti,” kekeh dia.

Meski demikian pria berkacamata itu mengaku kali ini tim dari bengkelnya akan berusaha mendobrak pakem modifikasi di Tanah Air.

“Kita ingin tunjukkan teknologinya. Jadi kita bikin motor yang kalau orang lain lihat pasti heran ini moto apa,” jelas Lulut.

Nantinya sambung dia, motor tersebut akan diterbangkan ke kontes modifikasi Mooneyes Hotroad 2011 di Yokohama, Jepang.

MODIFIKASI, MOTOR November 24th 2010

KTM Siapkan Skutik Bermesin 1.000 Cc

No Comments »

KTM SC-Duke (Ist)
AUSTRIA- Sukses menggemparkan dunia dengan Duke, KTM ternyata masih punya senjata lain yang diprediksi bakal mencengangkan industri sepeda motor sejagad.

Pabrikan asal Austria ini digosipkan tengah meracik satu produk baru dikelas skuter matik (skutik). Namun bukan skutik biasa yang tengah disiapkan KTM.

“KTM kini tengah merancang maxi skutik SC-Duke yang dilengkapi dengan mesin 1.000 cc,” tulis 1000scooters seperti dikutip okezone, Selasa (23/11/2010).

Mesin super gambot itu dikombinasikan dengan transmisi otomatis yang mampu menghasilkan daya hingga 98 hp dengan torsi puncak mencapai 90 Nm.

Sumber tenaga ini pula yang bisa memberikan predikat SC-Duke sebagai skutik bermesin 1.000 cc pertama di kelasnya.

Selain bakal hadir sebagai skutik pertama yang menggendong mesin hingga 1.000 cc, KTM SC-Duke juga akan membawa berita revolusioner karena menerapkan rangka dari bahan baja teralis yang dikombinasikan dengan aluminium.

Sepsifikasi seperti itu umumnya diterapkan pada motor super sport. Tetapi KTM ingin coba mencangkokannya kedalam sebuah skutik.

Belum ada keterangan resmi yang menyebutkan berapa banderol yang bakal dipatok KTM untuk skutik bertenaga besarnya ini. Namun motor dengan pelek 17 inci itu diestimasikan bakal dipatok tidak kurang dari 10.000 Euro atau sekira Rp122 juta.

MOTOR, OTO NEWS November 24th 2010