Otomotif Bilcyber.com

Lancer Evo X SE (motorauthority)

Jakarta – Produsen mobil Jepang, Mitsubishi berencana akan membuat sebuah edisi spesial dari sedan ganas terkenalnya, Mitsubishi Lancer Evolution X.

Seperti dikutip motorauthority, Senin (12/7/2010) mobil yang akan diberi-nama Mitsubishi Lancer Evolution X SE (Special edition) ini akan merambah pasar dunia pada bulan September mendatang dengan harga US$ 36.445 atau sekitar Rp 330 jutaan.

Dengan harga tersebut, berarti Mitsubishi Lancer Evolution X SE berada diantara tipe GSR dan MR tapi tetap mengusung transmisi pintar TC-SST dual clutch dengan tiga driving modes yakni Normal, Sport dan Super-Sport tapi dengan harga yang hampi US$ 3.000 lebih murah dari MR.

Nah, karena ini adalah sebuah edisi khusus, maka tidak salah bila Mitsubishi menyematkan berbagai aksesoris pelengkap di Mitsubishi Lancer Evolution X SE tersebut.

Perangkat seperti suspensi berperforma tinggi Eibach dan peredam kejut Bilstein, lampu xenon, rem Brembo serta spoiler sporty seperti di tipe MR. Eksterior Mitsubishi Lancer Evolution X SE juga dilengkapi dengan kap mesin dari baja yang mengambil disain tipe GSR.

Sementara di dalam kabin jok balap Recaro terpasang sebagai bawaan standar dan sistem navigasi dibuat opsional.

Sedangkan dapur pacu Mitsubishi Lancer Evolution X SE tetap dilengkapi mesin turbo empat silinder yang mampu memuntahkan tenaga puncak 291 hp dan torsi 300lb-ft yang kemudian berpadu dengan sistem penggerak S-AWC all-wheel drive.

Mobil ini akan datang ke AS, kira-kira masuk ke Indonesia tidak ya?

Bagi yang sudah punya Mitsubishi Evolution X di Indonesia dan ingin ganti dengan yang baru, kebetulan Mitsubishi Motor Corporation (MMC) meluncurkan produk anyar Evo X keluaran 2010. Meski face lift, tampilannya lebih gagah dan bobotnya lebih ringan.

Dari segi eksterior, perubahan tampak pada desain rongga udara yang lebih besar di bawah bumper. Kemudian, pada kap mesin terdapat dua saluran udara, desain side skirt lebih besar, dan pada bagian belakang sepatbor roda depan terdapat saluran udara. Trus, bentuk bumper sedikit diubah dan bobotnya lebih ringan 1,7 kg lantaran permukaannya menggunakan bahan plastik.

Perubahan juga terjadi pada interior. Di sana ada sebuah panel digital LCD terpasang di antara takometer. Pabrikan juga menambahkan bantalan pada jok sehingga kenyamanan di kabin mengalami peningkatan.

Untuk varian teratas, yakni Evolution X GSR, Mitsubishi memasangkan transmisi 6 kecepatan dengan sistem kopling ganda atau twin-clutch SST. Nah, apa saja perubahan yang terjadi di mesin dan berapa harga jualnya, pihak Mitsubishi belum membocorkannya.

Lagi pula, produk face lift ini hanya untuk pasar domestik atau berstatus Japan Domestic Market (JDM). Sementara itu, produk untuk pasar Amerika Utara masih dalam rencana pengembangan.