Modifikasi sport kawsaki Ninja 250R

2 Comments »
MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI KAWASAKI

Modifikasi sport kawsaki Ninja 250R

Kawasaki telah merilis kawasaki ninja 250R baru ke Indonesia. Peredam yg disisir ke atas sedikit secara ekstensif diuji untuk menentukan ukuran kamar, yang menghubungkan panjang dan diameter pipa untuk mencapai sedikitnya kebisingan dan paling berkuasa. Bertemu emisi ketat dengan dual catalyzers; satu di pipa dan kolektor lain yang patut

MODIFIKASI, MOTOR October 11th 2010

Kawasaki Ninja 250 Special Image By Witjax

No Comments »
Gaya modifikasi MotoGP alias GP Style kini menjadi trend dikalangan pecinta otomotif roda dua tanah air. Salah satunya penganutnya adalah Agus Wicaksono. Pemuda yang berdomisili di Tangerang ini memodif Kawasaki Ninja 250 lansiran 2009 yang aslinya sudah bergaya sporty menjadi lebih garang dengan gaya modif GP Style. Pria kelahiran 15 Augustus 1984 tersebut merombak sebagian besar bagian tubuh Ninja. Perangkat asli digusur dan diganti dengan aksesoris kastem. Yang paling mencolok pada bagian kaki-kaki yang menggunakan eks moge (motor gede) dan bodi dengan corak warna yang sedap dipandang.
Pria yang akrab disapa Wicak ini memiliki konsep modifikasi racing look namun tetap nyaman saat dikendaraai dan memiliki warna unik. “Konsepnya tampilan racing look yang nyaman dipakai harian dan turing dengan tema bodi motor two face dengan warna kiri kanan berbeda, unik dan mudah dihafal orang apabila ada kontes dimana pun.” ujar alumnus Teknik Industri, Universitas Muhammadiyah Surakarta. Pria yang menggeluti dunia freestyle motor ini mengerjakan sendiri desain cutting sticker disekujur bodi Ninja. Usut punya usut ternyata Wicak memiliki usaha cutting sticker dan juga modifikasi yang diberi nama WitjaxModizigner (WitjaxM) yang berada dibilangan Jl. KH. Hasyim Ashari, Tangerang.
Wajah Ninja kini terlihat sangat eyechatcy dan unik. Sisi kiri tampak warna ungu mendominasi dipadu kelir putih dan oranye, sedangkan grafis warna biru laut yang juga dipadu kelir putih dan oranye mewarnai sisi kanan. Dengan model grafis seperti ini membuat Ninja tampak seperti motor yang berbeda jika dilihat dari satu sisi. Sangat unik sekali. Wicak mengaku dalam penggarapannya memakan waktu hingga dua bulan. Bukan tanpa kendala dalam membangun motor ini, Wicak mengaku kesulitan yang dihadapi saat memasang swing arm dan urusan dapur pacu. “Kesulitan paling pada penyetelan arm dan penggarapan mesin.” akunya.
Meski tampilan sang tunggangan sudah terlihat ciamik, tidak membuat pria berkacamata ini merasa puas. Dirinya berencana akan menambahkan inovasi baru agar sang Ninja terlihat lebih yahud. “Rencana kedepannya Ninja bakal mengalami evolusi dan bakal ada inovasi-inovasi baru didalamnya. Saat ini baru 30 persen saja yg terlihat, 70 persen lagi masih dlm rancangan. Misalnya penggantian front fork(up side down) dan mengubah ulang full bodi kit-nya.” ujarnya dengan percaya diri. [sp/tim-BX]
Spesifikasi:
Motor: Kawasaki Ninja 250
Fairing: New N250 SpeciaL Image by witjaxM
Head lamp: HID, AngeL Eyes, Google cover
Dashboard: Carbon kevlar
Speedometer: KOSO Rx2
Spion: by WitjaxM
Setang: Setang jepit custom by WitjaxM
Stop Contact PaneL: by witjaxM
Windshield: Custom
Tank condom: Kawasaki ZX 1400 by witjaxM
Tank pad: sticker by WitjaxM
Buntut belakang: New TaiL R6 fiber by Witjax
Stop lamp belakang: OriginaL Yamaha R6
Spatbor belakang: R6 style
Sein: LED custom
Engine : Porting & Polish, bore up ,Piston JE
Knalpot: CLD carbon full system
Swing Arm: Yamaha R6 2008
Velg Kawasaki: ZX1000 2008
Footstep: RDRacing
Ban Depan: Pirelli Dragon Super Corsa 120/70.17
Ban Belakang: Pirelli Dragon Super Corsa 190/55.17
MOTOR July 30th 2010

Heboh, Tukang Bubur Jualan Pakai Motor Ninja

No Comments »

Bila selama ini kebanyakan tukang makanan menggunakan motor jenis bebek untuk berjualan menggantikan sepeda, pedagang yang satu ini sepertinya ingin lebih menawan di mata pelanggannya.

Tidak tanggung-tanggung, bukan motor jenis bebek berharga belasan juta yang dia jadikan kendaraan untuk jualan bubur, melainkan sebuah motor sport dari pabrikan Jepang, Kawasaki. Nah, apalagi kalau bukan Ninja.

Belum diketahui apakah foto ini asli atau tidak. Namun yang pasti Kawasaki Ninja berkelir merah yang digunakan untuk jualan bubur ini semakin ramai dibicarakan di berbagai situs jejaring dan forum online termasuk detikForum.

Adalah Ninja RR yang full fairing. Namun bila biasanya, bikers memberikan box barang di bagian belakang motor, tukang bubur kece ini menjejali si Ninja dengan box bubur yang terdiri dari kompor beserta kuali dan tempat mangkok.

Dengan motor seharga di atas Rp 30 juta ini, si pedagang tentu jadi memiliki ruang lingkup jualan yang lebih luas dibandingkan bila dia menggunakan sebuah sepeda. Dan tentunya, si pedagang pun jadi bisa bergaya.

“itu harga bubur nya berapa?? hahahahaaa….,” tulis cakka. “cari sensasi tuh.. atau biar menarik pelanggan...” komentar dari ID detikers -3D-.

Harga buburnya naik tidak Mang?

MOTOR June 30th 2010

Kawasaki Pamer Ninja 400 Cc

No Comments »

Foto: MCN
TOKYO- Baru saja memunculkan sketsa generasi terbaru ZX-10R, gebrakan Kawasaki kembali terjadi di kelas motor sport.

Belum lama ini ditemukan artikel sebuah majalah Jepang yang memajang Kawasaki Ninja 400 cc. Demikian dikutip dari Motorcyclenews, Minggu (27/6/2010).

Ada dua model yang dijabarkan, yakni tipe full fairing dengan nama Ninja 400R dan ER-4n yang tampil dengan model street fighter.

Untuk yang model fullfairing dibalut kelir hijau khas pabrikan sepeda motor Negeri Sakura tersebut, sementara untuk ER-4n hadir dengan balutan kelir hitam yang menonjolkan kesan misterius.

Tidak disebutkan rincian spesifikasi dari kedua motor ini. Hanya saja dari gambar yang terpampang, motor sport 400 cc tersebut disandingkan pula dengan gambar Kawasaki Ninja 250 Edisi Khsusu yang telah dipasarkan di Indonesia.

Apakah dengan demikian Ninja 400 juga bakal masuk Tanah Air? Kita tunggu saja kabar dari PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI)

MOTOR, OTO NEWS June 28th 2010

Tiga Kawasaki Ninja Edisi Khusus

No Comments »

(foto: Ist)
LONDON- Selain Honda dan Yamaha, pabrikan motor Jepang lain yang gencar menawarkan produk baru diantaranya Kawasaki. Bahkan baru-baru ini produsen roda dua Negeri Samurai itu meluncurkan tiga motor sport edisi khusus dalam waktu bersamaan.

Ketiga kuda besi edisi khusus tersebut yakni ZX-6R Performance Edition, ZX-10R Performance Edition, dan ZZR1400 Performance Edition. Semuanya merupakan keluarga dari Kawasaki Ninja. Demikian dikutip okezone dari Autoevolution, Selasa (13/4/2010).

Untuk ZX-6R yang merupakan motor sport yang cukup digandrungi oleh para bikers didaratan Eropa, Kawasaki menampilkan edisi khusus ini dengan hanya menawarkan satu warna pilihan. Yaitu hijau, sesuai dengan tema Kawasaki.

Loh, cuma ganti cat? Tunggu dulu, sebab Kawasaki juga mendesain ulang rangka, mesin dan swingarm serta bobot motor yang direduksi hingga 10 kg lebih ringan dibanding varian biasanya.

Kemudian untuk ZX-10R, keluarga Ninja bermodal mesin hingga 1.000 cc ini mendapat sentuhan bentuk fairing baru, double fuel injection, serta tenaga yang diklaim mencapai 200 hp pada edisi khususnya. Semua itu tidak akan ditemukan pada ZX-10R biasa.

Namun bedanya, ZX-10R bukan tampil dengan balutan kelir hijau khas Kawasaki, tetapi hitam yang menimbulkan kesan angker serta misterius sebagai raja jalanan.

Terakhir untuk ZZR1400. “Monster bike” Kawasaki ini tampil dengan sederet aksesoris tambahan dari pabrikan Jepang itu seperti Akrapovic silencers dari bahan serat karbon yang berhasil mengurangi berat keseluruhan motor 6,5 Kg. Ada pula winshield yang diklaim anti gores yang sengaja didesain ulang guna menambah faktor aerodinamika.

Lagi-lagi semua penambahan aksesoris khusus itu tidak ditemukan pada motor edisi lain. Karenanya tak heran bila konsumen harus merogoh kocek Rp11,8 juta hingga Rp23,6 juta lebih mahal dibanding tiga keluarga Kawasaki Ninja biasa.

MOTOR April 13th 2010

GAMBAR MODIF KAWASAKI NINJA 250 R

No Comments »

Share To Your Friends..
Need More Motorcycles??
MODIF HONDA CB 100 CLASSIC MOTORCYCLE
MODIFIKASI SUZUKI SMASH 2005
HONDA LEGENDA 2000 MODIFIKASI
GAMBAR MODIF KAWASAKI NINJA 250 R
Kawasaki Ninja 150 Modification
KAWASAKI KSR SPEC,MODIFICATION,REVIEW
KAWASAKI NINJA 250R
Need More Motorcycles??
MODIF HONDA CB 100 CLASSIC MOTORCYCLE
MODIFIKASI SUZUKI SMASH 2005
HONDA LEGENDA 2000 MODIFIKASI
GAMBAR MODIF KAWASAKI NINJA 250 R
Kawasaki Ninja 150 Modification
KAWASAKI KSR SPEC,MODIFICATION,REVIEW
KAWASAKI NINJA 250R

di 07:18

Label: Kawasaki, Modifikasi Motor

0 komentar:

Poskan Komentar
Posting Lebih Baru
Posting Lama
Halaman Muka
Langgan: Poskan Komentar (Atom)
Modifikasi Motor
HONDA ZUMA SCOOTER SPORT
MODIF HONDA CB 100 CLASSIC MOTORCYCLE
GAMBAR MODIF KAWASAKI NINJA 250 R
MODIFIKASI SUZUKI SMASH 2005
HONDA LEGENDA 2000 MODIFIKASI
Motorcycles Manufactured
Bajaj (1)
CAGIVA (1)
Ducati (2)
Honda (23)
Kawasaki (4)
Matic Modification (2)
Modifikasi Motor (4)
Modifikasi Motor Thailand (1)
Scooter (3)
Suzuki (9)
Trend Modifikasi 2009 (1)
TVS (1)
Vespa (1)
Yamaha (15)

Sumber : http://modifikasi–motor.blogspot.com

MODIFIKASI, MOTOR September 10th 2009

Harga dan Spesifikasi Mesin Kawasaki Athlete

No Comments »

Persaingan pasar bebek sport dipastikan bakal kian ketat. Menyusul keluarnya produk terbaru Kawasaki, yakni Athlete 125 cc. Di pasaran, motor ini akan berhadapan dengan kompetitor seperti Honda CS1 dan Suzuki Satria F150. Athlete dibaderol dengan harga Rp 13,9 juta on the road (Jakarta). Dan, berikut ini spesifikasi mesin Kawasaki Athlete:

kawasaki athlete
Tipe Mesin : 4 langkah SOHC 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 124.6cc
Diameter x Langkah : 56 x 50.6mm
Perbandingan Kompresi : 9.8 : 1
Daya Maksimum : 9.9 PS/8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.6 Nm/6000 rpm
Karburator : Keihin PB18
Sistem Starter : Kick Starter & Elektrik Starter
Tipe Transmisi : Tipe Rotari
Jumlah Transmisi : 4 kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N ( Rotary )
Tipe Sistem Reduksi Final : Gear
Rasio Gigi Ke1 3.000 ( 36/12 )
Ke2 1.938 ( 31/16 )
Ke3 1.350 ( 27/20 )
Ke4 1.087 ( 25/23 )
Tipe Sistem Final Drive : Chain Drive
Drive Rasio Keseluruhan : 9.634@TopGear
Sistem Pengapian : DC-CDI
Sistem Pelumasan : Forced Lubrication
Sistem Penyaringan Oli : DFLS ( Double Filter Lubrication System )
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.1 liter
Tipe Oli Mesin : API SE, SF atau SG/SAE
Busi : NGK C6HSA
Tipe Rangka : Full Frame
Suspensi Depan : Teleskopik – Fork
Suspensi Belakang : Swing Arm Monoshock
Panjang x Lebar x Tinggi : 1920 x 695 x 970 mm
Jarak Poros Roda : 1.240mm
Jarak Ke Tanah : 150mm
Julur Depan : 280mm
Julur Belakang : 400mm
Berat Maksimum : 104 kg
Rem Depan : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Rem Belakang : Hidrolik, single disc, caliper 2 piston
Kapasitas Tangki : 5.2 liter
Kapasitas Bagasi : 4.5 liter
Panjang Handle Bar : 6.95mm
Sudut Putar Handle Bar : 42.5⁰
Dimensi Ban Depan : 70/90-17
Dimensi Ban Belakang : 80/90-17
Tipe Ban Depan : 2.50-17 4PR
Tipe Ban Belakang : 2.75-17 4PR
Pelek Roda : Cast Wheel Aluminium Alloy
Saat Pembukaan Katup :
Inlet :
Buka : 20⁰ sebelum TMA
Tutup : 60⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Exhaust :
Buka : 55⁰ sebelum TMA
Tutup : 25⁰ setelah TMB
Durasi : 260⁰
Kelistrikan :
Battery : 12V5 AH
Lampu Depan
Tipe : Semi Sealed Beam
Bola Lampu : 12V(18/18W)X2
Lampu Belakang/Rem : 12V(5/18W)
Alternator :
Tipe : Outer Rotor
Output Rata-rata : 1.6A/16V@6000rpm
Saat Pengapian: Dari 10⁰ sebelum TMA pada @ 1200 rpm hingga 31,5⁰ sebelum TMA pada @4500 rpm
Warna : Hitam Metalik, Lime Green, Biru Metalik

(sumber: website Kawasaki Indonesia)

MOTOR August 7th 2009