Yamaha R15 Hadir September 2011

No Comments »
detail berita

Yamaha R15 (foto: motorbeam.com)

NEW DELHI– Maraknya isu mengenai keluarnya model terbaru dari Yamaha, yakni Yamaha YZF R15 memang sudah menjadi perbincangan beberapa waktu lalu di berbagai media.

Namun, kali ini disebuah situs jejaring sosial di India yang mengatasnamakan akun Yamaha YZF-R15 terus mengupdate foto-foto terbaru. Yamaha R15 inipun sudah bermunculan di media online di India.

Seperti dikutip di Motor Beam, Sabtu (13/8/2011), Divisi Yamaha di India tertangkap kamera dalam ruangan sedang melakukan tes jalan R15. Dalam situs jejaring sosial tersebut, R15 ini diklaim akan hadir pada September mendatang di India.

Selain itu, R15 ini juga rancang untuk bersaing dengan kompetitornya, salah satunya Honda CBR 150CC. Untuk membuktikannya, R15 telah menggunakan mesin berkapasitas 149,8 cc dengan menghasilkan tenaga sampai 22 HP.

Karakter sporty motor ini semakin terlihat dengan penambahan aksesoris-aksesoris baru dibanding motor yang sebelumnya.

Sementara itu, mengenai kepastian motor ini akan diluncurkan atau tidaknya, masih belum terlihat jelas. Namun, di India sudah banyak beredar kabar mengenai Yamaha R15 akan mulai diluncurkan September mendatang di India.

MOTOR, OTO NEWS August 15th 2011

Yamaha V-ixion WITH CCTV CAMERA MODIFY

No Comments »

Want to view Yamaha V-ixion like this? Nah need to be recast body. However, do not necessarily view this bike blamed “negative” because of not using a mirror. Remarkably, even without a mirror, behind the state could be monitored without having to turn heads.

That can be done because the motor sport tuning fork bearing is equipped with CCTV cameras. “Our camera planted in the back near the license plate,” said Julius Triwibowo, the modifikator. Then, pull the cable from the back forward, and the monitor mounted on the gas tank.

Very small size of the monitor. Said Julius Bowo-so usually called-size only 10 x 8 cm. Although small, the owner BW modification is sure if the tool is very helpful driver. Only, the body must be bent to watch the monitor screen.

In addition to the camera installation, Bowo also makes motorcycles look so handsome. The parts are solid contrived empty. For example, given a cover body, including under the gas tank and the engine (engine guard).

At the front, upside down sokbreker using a variation made in Taiwan. Headlights replaced with Suzuki Satria FU belongs-150, and the result is perfect. Speedometer is also taken from the 4-stroke motors that.

Still on the front, so macho after tongkrongan fitted with a double disc. After looking more solid, so look more manly after both wheels fitted with wide tires.

MODIFIKASI, MOTOR, Uncategorized July 27th 2011

LUXURY YAMAHA JUPITER MX BODY CUSTOMIZED

No Comments »

LUXURY YAMAHA JUPITER MX BODY CUSTOMIZED

LUXURY YAMAHA JUPITER MX BODY CUSTOMIZEDLuxury body customized of yamaha jupiter mx

See it from far away we’ll find out if this motorcycle is a Yamaha Jupiter MX. But what makes her attractive is the glint of gold that mingle some body parts to look more ‘eye catchy’. Motor mainstay Made Ambara Suarjaya, this SE is specially prepared to follow the event, especially in Denpasar MOTODIFY gold blinks class and ducks modification. Not only the body that received special attention, all the way to the legs also received special attention in order to appear more solid.

Regarding the bike, Made Ambara the M1 service station manager also said, “This motor is Jupiter MX in 2006 that I kastem with the concept of the body custom elegant minimalist,” he explained. Although no extreme changes in engine, body looks great this is like a magnet capable of attracting more pairs of eyes to glance at him. Details of the front legs alone thick gold nuances like the chrome Gazi Fork Up Side Down and discs and 4 piston Kitaco KALIPER. To master brake and Tromol still using the original model.

Continue to the rear legs, the changes apparent in the arm swing changes that also kastem model. Additionally there is the change in suspension using Gazi, Posh discs, 4 piston Kitaco KALIPER, and also the master brake custom version. Everything seemed to chime neatly with details from the body frame, front mask, fairing, the stern and the hood is the fruit Ambara Made creations under the label M1. As already mentioned above, although no change is in the machine, remove the motor tract is also redesigned custom model.

For variations on this bike can be seen clearly in the use of X-1R handlebar, rear lights and sign Mio. For the gas pedal and Footstep, Made Ambara choose compact model output leading manufacturer of Yoshimura parts.

Prominent in the color, to paint and clear in the bike was handed over entirely to the shop wearing chrome Malik Bali william serwin products plus gold chrome on the outside. “Long processing this bike takes a month with difficulties, especially in sectors where we kastem body tries to tie fiber with plastic,” he reveals about the processing time and difficulty processing these motors.

A row of these features are instantly made him a motor home so the best Denpasar, especially in the category of modification and the coolest duck blink-blink. Closing the conversation, the program reveals a friendly man on first impressions and expectations, “I am very proud and happy for this victory and I hope it’ll be more motor worked the front with a better one than now”.

MODIFIKASI, MOTOR May 19th 2011

Jupiter MX 135 Futuristic Modification

No Comments »
Jupiter MX 135 Futuristic ModificationJupiter MX 135 Futuristic Modification
Series of road shows MOTODIFY fifth in 2009 in the city with the nickname of the oil city of Pekanbaru the center of creativity in modifying the focus on the street Cut Nyak Dhien. Gubenur office Dihimpit between Riau and Riau local library, one of the participants who followed the Cipto. Participants from Pekanbaru Mxnya Jupiter is lower with the motor show concept of the future.135 MX Jupter Cipto very character concoction with a futuristic motor and aerodynamic, engine intake did not affect the standard is still use the original engine, just slightly rombakan the exhaust and gas tank custom made so that the value futuristiknya very thick.

The most striking of the motor change this futuristic concept is at the very detail ekteriornya assembling motorcycles in the future style. All dismantled but there are some parts that retain their original, doff a black screen with the kind of color from getting sangar Cardillac Jupiter MX made this sketch while adding charm futuristic graphics.

Artificial body parts are bent so that the driver was more nuance to the future with a custom designed every detail, to the chain tensioner is made with all beltong intake with the whole concept motorcycle with a custom designed built. The next part of the legs of a cool looking custom made future thinnest sizes so as to appear on the market and Swallow wrapped with tires for the front with 120/17 size rear case bekled Bridgestone 160/17, Cipto also added brake system use Brembo at the front and rear.

Another thing that makes this bike to compete following the three categories is with innovations such as starting the system using Keycard designed so that when the automatic sensor system distarter engine running, new breakthroughs are making it more possible Jupiter MX bike is a motor of the future. The owner of the motor, this contest Cipto carrying the flag of his shop with the name Hot Modified.

MODIFIKASI, MOTOR May 9th 2011

Yamaha Mio ATV Style Concept Modification

No Comments »

Yamaha Mio ATV Style Concept Modification

Most of the modifier, when making the ATV (all-terrain vehicle) with a base scooter, just using the engine alone. For an entirely new framework. Unlike arable Siswo Winoto of Win’s Paddock (WP) in Purwokerto, Central Java on Yamaha Mio 2005 production Imung property.

In forming the four-wheel motorcycle, he was still wearing a main frame is still strong skutik judged to be supporting the ATV frame. Tactics that do Wiwin – Winato familiar greeting – with center cut bone aka main frame near the handle of the engine until the gas tank holder. The total cut to 30 cm. “The tank was moved forward and made more new cradle for the engine,” beber Wiwin. Means, Mio main frame of the house was left living below the place holder komstir to deck. Big and strong on his pipe, “I went on the bracket tie rod, much cheaper and hold the main frame rather than have to make,” he said.

The remaining main frame so the handle tie rod. Bracket made of pipe size 3×6 cm box with a length of 50 cm. Pipes are welded on either side facing down. Happens, tie rod grip shape like the letter “V” when viewed from the front.

Chassis that connects the front and rear wheel drive made new. Shaped like the letter “Y” big. “Pipe 1.5 inches so the main chassis frame welded to the Mio, which serves as a support sustained 3.4-inch diameter pipe,” said Wiwin. For body work, you could say okay. Unfortunately, the legs too long and wide so that the overall appearance of proportion. Especially the distance from the body of the outer tire is too wide.

Wiwin claims that body model fighter really sharp with very short tails and tires like a true streetfighter motorcycle. Medium refers to the direction of bodywork ATV Yamaha Raptor ATV with a pointed front line and dived like a plane.

MODIFIKASI, MOTOR April 15th 2011

Yamaha Siap Bikin Motor 250 cc di India

No Comments »
Gambar

Yamaha kini dalam posisi kejepit. Di tataran global pabrikan berlambang garpu tala ini terus mengalami kemunduran. Untuk bisa bangkit, Yamaha pun siap berinovasi dan membuat sebuah motor berkapasitas 250 cc.
Inovasi itu dilakukan sebagai upaya Yamaha meningkatkan angka produksi pabrik mereka salah satunya di India. Yamaha India yang ingin memperbesar kapasitas pabriknya di Greater Noida berambisi untuk membuat motor baru untuk membidik pasar-pasar negara berkembang seperti Afrika dan Amerika Selatan.

Pabrik Yamaha di India itu atas bantuan prinsipal mereka di Jepang telah sanggup membuat 600 ribu motor dalam setahun dan berambisi untuk segera meningkatkannya.

“Kami berada dalam kondisi yang sangat parah. Tapi kami bertujuan untuk impas pada tahun 2013 dengan meningkatkan kapasitas produksi kami. Kami berencana untuk meningkatkan kapasitas pabrik ini jadi satu juta,” ungkap CEO Yamaha India Hiroyuki Suzuki seperti dilansir motorbeam, Senin (28/3/2011).

“Dan pada tahun 2013, di pasar domestik kami ingin menjual 800.000 unit dan 200.000 untuk diekspor,” tambahnya.

“Pasar Afrika membutuhkan model dasar seperti Crux dan FZ dan kami akan ekspor YBR ke Amerika Selatan. Di Afrika, Anda melihat tiga jenis sepeda motor, moped (bebek), skuter dan street bike. Sepeda motor ini juga digunakan untuk tujuan komersial. Maksudku pengendara bisa memiliki dua boncengan sepeda motor duduk di belakangnya dan ia dapat mengambil bayaran dari mereka,” jelasnya.

“Jadi, kita harus mengubah spesifikasi dari sepeda, yang kami berencana untuk ekspor. Ke depan, kami akan membawa sepeda motor di kisaran 200-250cc,” pungkas Hiroyuki.

MOTOR, OTO NEWS March 29th 2011

Nih, Yamaha Scorpio Hybrid

No Comments »

Di Jakarta kini ada Yamaha Scorpio hybrid, kepunyaan Reindra. Tapi, bukan hybrid beneran, hanya hasil modifikasi yang diconteknya dari konsep IZH Hybrid coretan Igor Khan dari Rusia. Ia minta kepada rumah modifikasi G2C agar Scorpionya dibuatkan seperti motor konsep tersebut.

Wardoyo, bos G2C menyangupinya lantaran ia sendiri sudah lama punya konsep desain seperti itu, tapi belum ada pelanggan yang mau dirombak seperti itu. Meski diakuinya pengerjaannya tidak gampang baru dilihat dalam coretan. Untungnya, bahan-bahannya menggunakan pelat.

Awal garapan dari tangki bensin dan cover bodi samping yang dibuat semirip mungkin menggunakan pelat 0,8 mm. “Jadi, enggak terlalu berat,” terang Wardoyo. Sebelum pelat dipotong dibuatkan dulu malnya dari karton.

Desain paling unik tampak pada suspensi depan lantaran Igor mengnambil ide dari motor IZH 1 produksi 1929. Jadi, untuk menyerupainya ditutup kondom pelat dan diselipkan lampu proyektor pada bagian kiri dan kanan.

Supaya bagian bawah mesin lebih berisi, dipasang engine guard dengan desain ciamik. Modelnya, hampir menutup bak mesin bawah. “Kalau dilihat sekilas, desainnya seperti menyatu dengan pemasangan dua knalpot,” papar Wardoyo.

Perbedaan lain dengan karya Igor, tampak pada suspensi belakang. Kalau Igor punya sok ganda, Wardoyo mengubahnya jadi tunggal, namun bodi belakang tetap sama. Ubahan lampu belakang, Scorpio ini mengandalkan punya Yamaha Jupiter Z.

Kelebihan lain, motor ini dilengkapi sistem navigasi dengan memasang monitor GPS Garmin tipe Nuvi yang menempel di setang. Spidometer standar diganti dengan punya Yamaha Byson.

MODIFIKASI, OTO NEWS March 17th 2011

Simpel Bikin Byson Lebih “Macho”

No Comments »

MOTOR PLUS/BOYO

Meski tampilan standar Yamaha Byson sudah sport banget, Ardiansyah ingin sepeda motor 150 cc ini lebih macho lagi. Untuk memenuhi keinginannya itu, ia lantas minta Jaedun Mukhtar dari JJ Airbrush untuk memodifikasinya, tapi simpel aja.

Oleh karena itu, pengerjaan hanya difokuskan pada bodi dan pemasangan kondom arm supaya terlihat sedikit lebih besar. Sementara pelek, kata Jeje (sapaan akrab Jaedun), dibiarkan pakai standarnya.

Bodi pertama yang disentuh adalah bagian buritan. Bentuknya mengarah ke Ducati Monster, “Karena konsep Byson mengarah ke streetfighter, kita pilih model itu,” ungkap pemodifikator ini.

Bentuknya tetap sporty walaupun tidak meruncing. Untuk lampu belakang, dipakai variasi dari Ninja 250R, sedang lampu sein dipasang di bagian bawah atau undertail. Dan buntut seperti ini terlihat pas larena mengikuti kontur tangki bagian depan. “Jadi, lekukannya seakan nyambung antara depan dan belakang,” papar Jeje.

Kolong mesin dirasa kosong sehingga ditambah dengan engine cover. Efeknya, membuat tampilan Byson jadi lebih gagah. Boleh ditiru, juga.

MODIFIKASI, MOTOR February 14th 2011

Yamaha SZ-R Siap Jegal Bajaj Pulsar

No Comments »

(foto : Yamaha SZ-R)
NEW DELHI – Pertarungan di kelas motor “laki” terus berlanjut, kali ini Yamaha India dikabarkan telah meluncurkan SZ-R untuk menghadang produk keluaran Bajaj.

Motor terbaru keluaran produsen motor asal Jepang tersebut hadir dengan rem cakram, yang kini menjadi peranti wajib di India.

Namun yang tak bisa dipungkiri, desain SZ-R masih menampilkan aura khas India, dengan desain tudung (fairing) depan yang tampil layaknya Bajaj.

Seperti dilansir myindiaguide.com Selasa (18/01/2011) new Yamaha SZ-R ini menggunakan mesin yang mirip dengan Yamaha Bison.

Dapur pacu tersebut memiliki kapasitas 153 cc SOHC yang menawarkan daya maksimum sebesar 12.1 ps pada 7.500 rpm dan torsi 12.8 Nm pada 4.500 rpm.

Dengan dilengkapi transmisi manual 5 kecepatan, Yamaha menjamin perpindahan gigi akan berjalan halus dan cepat.

Meskipun memiliki tenaga yang cukup besar untuk motor sekelasnya, namun SZ-R diklaim memiliki konsumsi bahan bakar yang irit. Dengan kapasitas tangki penuh sebnayk 14 liter, SZ r mampu menempuh jarak 55 kilometer hanya dengan 1 liter bahan bakar.

“Yamaha menawarkan desain yang inovatif, tampak sporty dan fitur premium di Model tersebut sebagai bagian dari strategi untuk memberikan konsumen sebuah sensasi baru dalam berkendara. ” ujar Hiroyuki Suzuki, CEO India Yamaha Motorcycles.

SZ-R, sebenarnya merupakan versi sporty dari SZ-X, yang dilengkapi dengan rem cakram depan, tachometer dan memiliki pelindung tangki bahan bakar, sehingga membuatnya tampak lebih kekar.

Di India, SZ-R dijual dengan harga USD 1.200 atau sekira Rp 11 juta dan akan tersedia dalam 3 pilihan warna, yaitu Quality Black, Quality Red and Quality Blue.

MOTOR, OTO NEWS January 28th 2011

Yamaha R125 Bakal Lindas Pulsar 135

No Comments »

Foto: Ist
NEW DELHI- Jika di Indonesia Yamaha menerapkan mesin 125 cc untuk skuter matik (skutik) Xeon, maka Yamaha Motor Corp tengah mempersiapkan Asia sebagai target pasar R125.

R125 merupakan motor sport dari Yamaha yang sering disebut “adik kandung” Yamaha R15. Bila R15 ditopang mesin 150 cc, maka Yamaha R125 memiliki jeroan berkapasitas 125 cc.

India merupakan negara pertama yang ditunjuk untuk meluncurkan R125 di Asia. Meski belum ada keterangan kapan motor sport itu akan mengaspal namun spyshoot kemunculannya saat di uji coba di India sudah tertangkap kamera.

Kehadiran ini merupakan bentuk tindak lanjut penampilan perdana Yamaha R125 di New Delhi Auto Expo 2010.

“Kami akan mamasuki pasar 125 cc premium dengan R125. Motor ini akan menjadi motor sport 125 cc pertama di negeri ini,” ujar juru bicara Yamaha India seperti dikutip dari Motorbeam, Senin (13/12/2010).

Dari data-data yang dilansir Yamaha, R125 sanggup menghasilkan daya maksimum 14,5 bhp pada putaran mesin 9.000 rpm. Sementara torsi puncaknya bisa diraih hingga 12,2 Nm di 8.000 rpm.

Dengan pilihan warna Burning Blue, Sports White, Impact Yellow, dan Midnight Black, di India diperkirakan motor ini akan dilepas dengan harga Rp16 jutaan.

Banderol tersebut tentu menjadikan kehadiran R125 di Negeri Tajmahal itu bakal bersaing ketat dengan Bajaj Pulsar 135.

MOTOR, OTO NEWS December 24th 2010